編集長の愛車 メルセデス・ベンツ Eクラス アバンギャルド：中古で選んだ理由と北海道のドライブ

ベンツオーナーズ・マガジンの編集長が乗っているのは、メルセデス・ベンツ Eクラス アバンギャルドです。どうしてこの車を選んだのか、北海道でどう使っているのかをまとめました。あわせて、同じようにEクラスを検討している人、乗っている人に役立つ記事を紹介します。

どんな車に乗っているか

メルセデス・ベンツ Eクラス アバンギャルドの四輪駆動モデルを、2020年前後に法人の社用車として、4年落ちの中古で購入しました。それから今まで乗り続けています。

「アバンギャルド」は、現行のEクラス（W214）より前の世代で使われていたグレード名です。2026年11月5日時点のプライスリストには、アバンギャルドという名前のグレードは載っていません。現行のEクラスについては Eクラスとは（ボディ・価格・サイズ） と Eクラスの値段 にまとめています。

選んだ理由は「冬道」と「予算」

もともと車に強い関心があったわけではありません（親がレースゲームの「グランツーリスモ」好きで、車の話が身近にあった程度です）。会社として車を買う時期が来たのは、ちょうど日本であおり運転が大きな話題になっていたころでした。東京・西新宿に住んでいたころは車が必要なかったので、持っていませんでした。会社の本社を西新宿から北海道へ移した直後で、初めて自分で車の販売店に行きました。

条件は2つでした。

• 北海道の冬道を走るために、四輪駆動であること
• 税理士から示された予算に収まること

この2つを満たす車を比べた結果が、4年落ちの中古のEクラス アバンギャルドでした。

北海道を走る

いちばん好きなのは、北海道を一周するドライブです。これまでに走った主なルートです。

このほかの地域も、4年かけて走ってきました。

オーナーとして確かめてきたこと

乗り続けるうちに出てくる疑問を、取扱説明書や公式の資料、公的機関の情報で確かめて記事にしています。Eクラスに乗っている人、中古で探している人に関係が深い記事です。

お金のこと

• ベンツの税金と保険料の早見表（自動車税・重量税・自賠責）
• ベンツの車検費用（法定費用の早見表）
• 13年を超えたベンツの税金（年数が経つと上がる）
• 保証とメンテナンスプラン（メルセデス・ケア、保証プラスなど）

中古で選ぶとき

• 中古でベンツを買うときの選び方
• 認定中古車（サーティファイド）とは
• リコールの確かめ方

北海道で乗るなら

北海道では冬タイヤへの履き替えがあるため、タイヤまわりの記事も役に立ちます。長い距離を走るときは、走れなくなったときのサポートも確認しておくと安心です。

• タイヤ空気圧警告のリセット（タイヤ交換のあとに出るメッセージ）
• タイヤパンク補償
• 24時間ツーリングサポート（ロードサービス）
• 走行モード（DYNAMIC SELECT）の違い

毎日の操作

• キーの電池交換
• MBUX と COMAND の見分け方（Eクラスは年式で違う）
• スマホを Bluetooth でつなぐ

このサイトで書くこと

編集長は車の専門家ではありません。一人のオーナーとして迷ったことを、確かめられる情報で書いています。自分が体験していない整備や故障、試乗の感想は書きません。プロフィールは 運営者情報 に載せています。

よくある質問